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底座

制動(dòng)氣室也稱分泵、其作用是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械力,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作。制動(dòng)氣室為卡箍夾緊膜片式。前、后制動(dòng)氣室大小不同,但其結(jié)構(gòu)基本相同。

  制動(dòng)氣室也稱分泵、其作用是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械力,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作。制動(dòng)氣室為卡箍夾緊膜片式。前、后制動(dòng)氣室大小不同,但其結(jié)構(gòu)基本相同。它由進(jìn)氣口、蓋、膜片、支承盤、回位彈簧、殼體、推桿、連接叉、夾箍、底座和螺栓等組成。
  在行駛中如發(fā)現(xiàn)某一車輪的制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙經(jīng)常變化,應(yīng)檢查制動(dòng)調(diào)整臂的蝸桿軸定位是否??稍谖仐U軸的頭部作好記號(hào),行駛一段路程后,觀察是否因自行跳動(dòng)而變動(dòng)位置。如不能定位,查出原因,排除故障。
  如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)氣室有漏氣現(xiàn)象,應(yīng)拆下制動(dòng)氣室檢查,   時(shí)   換橡膠膜片,可夾在臺(tái)鉗上進(jìn)行裝配。裝配時(shí),橡膠膜片要放正,彈簧在推桿盤上也要放正,然后將卡箍裝復(fù),卡箍螺栓的擰緊力矩為15N"m,再用螺母以20-30N/m的力矩鎖緊。制動(dòng)氣室裝復(fù)后,踩下和放松制動(dòng)踏板進(jìn)行檢查,這時(shí)制動(dòng)氣室能靈活移動(dòng),無卡滯現(xiàn)象。
  應(yīng)定期   換制動(dòng)軟管。制動(dòng)橡膠軟管在長(zhǎng)期使用后會(huì)老化、變質(zhì),可能導(dǎo)致漏氣,因此   每年   換一次制動(dòng)軟管或每行駛50000km后   換一次。前輪制動(dòng)軟管   換裝復(fù)后,應(yīng)檢查車輪在任何轉(zhuǎn)向位置時(shí)都不與制動(dòng)軟管擦碰。
 

閥體
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北京現(xiàn)代名圖后門
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電動(dòng)汽車機(jī)艙輪罩
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制動(dòng)氣室后殼
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彈簧座
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排污口
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導(dǎo)向環(huán)
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內(nèi)殼體
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大排氣體
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挺桿
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家具用軸承
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濾芯罩
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連接板
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北京現(xiàn)代名圖前門
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中體
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下蓋總成
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電插座
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W103型汽車空氣干燥
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電動(dòng)車前輪罩總成
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王子液壓鎖
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